近日，烏幹達主流報刊NewVision整版報道了烏幹達MKK項目承建道路給沿線帶來更多商機。同日，烏幹達主流媒體DailyMonitor也在其網站刊登了新聞。在報道中，記者講述了在以前，從烏幹達MKK項目終點卡加迪（Kagadi）鎮到首都坎帕拉（Kampala），至少需要3天時間；而随着MKK路的建成，現在僅需要4個小時。記者在報道中采訪了多位沿線商販，他們均表示MKK路的建成，不僅給沿線帶來了更...

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7月7日,中交蘭坪新時代希望學校正式投入使用,迎來校園首批新生。來自蘭坪縣金頂鎮扶貧搬遷安置點、縣城周邊的學生及外來務工人員子女約1600餘人分批次入學,咨詢處人潮湧動,報到工作正在緊張有序進行中。學生入學中交蘭坪新時代希望學校“今天開學,我女兒也轉入這所學校就讀小學三年級,我親自帶她去了教室,看到女兒能夠在我參與建設的學校中讀書,我感到非常驕傲。”來自搬遷點的學校建設工人陳國珍興奮地說道。在扶貧...

7月11日,重慶合川至長壽高速公路石船互通雞鳳灣大橋預制T梁全部架設完成。石船互通雞鳳灣大橋全長449.08米,橋梁墩柱最高64.1米,橋面寬19.5米,橋梁11跨,每跨40米,共計88片T梁。在施工過程中,因橋梁縱坡大,架橋機前後支腿最大高差達1.52米,同時橋梁跨越鄉村道路,且正值雨季,施工便道濕滑,給T梁架設帶來較大施工風險。面對困難,中交一公局集團項目部研究制定雨季專項施工方案,加強安全防...

磅礴大道,氣貫長虹。有“海西第一路”“泉州版環島路”之稱的泉州海灣大道雄姿初現——7日,泉州海灣大道一期項目八仙段順利通車,成為泉州市市政道路建設的又一标志性工程。特色鮮明打造智能化工程7日,記者來到海灣大道一期項目八仙段,工程以高架快速通道、分離式路基以及兩個掉頭弧形匝道橋組成,全長3.1公裡,沿線即為八仙過海大型旅遊項目。站在弧形匝道橋上放眼望去,寬敞筆直的瀝青路沿着海岸線延伸過去,藍天與大海...

京雄高速公路（河北段）是雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分，也是北京城區連接雄安新區最便捷的高速通道。全線共有7座特大橋、10座大橋，部分标段橋梁占比高達98%以上，按照質量優、形象優的設計原則，部分特大橋被打造成景觀橋，目前已初現雛形。...

5月22日，由中交一公局集團承建的長沙地鐵6号線項目烈士公園南站暗挖段第6個導洞順利貫通。至此，烈士公園南站暗挖段全面實現貫通，标志着烈士公園南站暗挖段初支施工全面完成。烈士公園南站為明暗挖結合車站，全長163.2米，是湖南省首個地鐵暗挖車站，也是湖南省首個、中交一公局集團最大斷面的超淺埋偏壓隧道。暗挖段長度90.45米，為地下兩層單柱雙跨拱形結構，斷面高度19.78米，寬度25.42米，面積41...

走進雄安新區，現代化的布置，智能化的超市，幹淨整潔的道路，清新優雅的環境，綠色、低碳、環保體現在雄安新區建設的全過程。由中交一公局集團承建的京雄SG6标全長7.4公裡，全線以橋梁建設為主，是全線唯一一個施工内容均在雄安新區的标段。雄安新區作為全國矚目的示範新區，生态優先、綠色發展的理念始終貫穿建設始終。“我們一定要遵守新區的環保政策，不給“綠色雄安”造成污染！”項目負責人鞏智利在環保工作推進會上作...